+7 (391) 205-10-88 
Моторные масла снижают трение движущихся деталей в двигателе внутреннего сгорания. Они также частично отводят тепло и снижают уровень загрязнения в моторе. Если масла слишком мало или нет вообще, двигатель быстро перегревается и может выйти из строя, что приведет к дорогостоящему ремонту или необходимости замены ДВС. Чтобы этого не случилось, необходимо постоянно контролировать давление масла. Если его уровень слишком низкий, на приборной панели загорается соответствующий значок.
Нормы расхода для разных двигателей
Во время использования автомобиля объем масла неуклонно снижается из-за того, что оно попадает в камеру сгорания топлива. В стандартной ситуации расход составляет 0,005-0,025% от 100 л топлива. Или около 2,5 л масла на 10 тыс. км пробега.
Если в машине установлен турбированный форсированный двигатель, расход приближается к 0,8-3% от объема использованного топлива. В любом случае он увеличивается при езде на повышенных оборотах.
Причины увеличения расхода
Из-за пробега и естественного износа двигателя машина потребляет больше масла, чем положено. К этому приводят разные причины.
Внешние факторы
О проблеме говорят капли моторного масла под днищем. Это происходит из-за разрушения герметичности системы через:
- прокладку клапанной крышки, поддона или передней крышки;
- сальника коленчатого или распределительного вала;
- уплотнения масляного фильтра.
Внутренние факторы
Чаще всего масло выливается из сальника клапана через маслосъемный колпачок, который со временем теряет свою эластичность и трескается, из-за чего жидкость просачивается в камеру сгорания. Неисправность определяется по обильному дыму при старте.
У двигателя с большим пробегом утечка зачастую происходит по следующим причинам:
- изнашиваются компрессионные и маслосъемные кольца;
- на стенках цилиндров появляются повреждения;
- срабатываются канавки поршневых колец.
Указанные дефекты можно обнаружить, если из выхлопной трубы идет сизый или синий дым со специфическим запахом.
Как снизить увеличенный расход
Помогут присадки для герметизации масляной системы. Это отличная профилактика при появлении первых признаков вытекания.
Другой способ ликвидации внутренней утечки – применение антифрикционных присадок, снижающих расход благодаря продлению срока службы поршневых колец.
Эффективные меры предотвращения повышенного расхода:
- использование качественной продукции – производители часто рекомендуют масло Castrol или масло «Ликви Моли»;
- своевременная замена масляных фильтров;
- периодическая смена масла с полным удалением его из системы;
- регулярная промывка двигателя.
Нельзя забывать и о поддержании в исправном состоянии топливной системы, проводить очистку бака и замену свечей зажигания. Также рекомендуется пользоваться специальными присадками.
